Fabio61 Posted September 9 Share Posted September 9 Buongiorno a tutti, nel 2019 ho acquistato una Audi A3 8 L 1800 CC, 125 CV DEL 1997, con soli 89.000 km, l' auto era stata ferma per qualche anno, quindi ho fatto fare la distribuzione, un tagliando completo e l' impianto GPL per renderla Ecologica altrimenti a Roma non poteva circolare. Ad oggi ha circa 128.000 Km, Auto meravigliosa ma sono già due volte che mi crea problemi, la prima circa due anni fa e la seconda in questi giorni, praticamente si fonde la scatolina con i fusibili che si trova sopra la batteria, vorrei sapere se è capitato lo stesso problema a qualcuno di Voi e da cosa era causato. Grazie in anticipo e buoni Km a tutti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cliffcoggin Posted September 9 Share Posted September 9 Hello Fabio. That the fusebox has melted twice means there is either a bad electrical connection, or some electrical equipment has been added that is drawing more power than the fusebox is designed for. You don't need me to tell you what a fire risk that is. I suggest you consult an auto electrician. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabio61 Posted Wednesday at 09:14 AM Author Share Posted Wednesday at 09:14 AM Ciao Clifford, Grazie della risposta, in effetti le apparecchiature aggiunte sono state il mio primo pensiero, ma tenderei ad escluderle quali responsabili del problema, perchè ce ne sono due ma sono collegati alla 3° e 4° lamella, mentre le lamelle fuse sono la 1° e la 2°, inoltre le due aggiunte hanno un loro fusibile. Però hai detto bene, conviene andare dall' Elettrauto sperando che quando sono li' ci sia un assorbimento anomalo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cliffcoggin Posted Wednesday at 09:35 AM Share Posted Wednesday at 09:35 AM Good luck Fabio, and please let us know the outcome. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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